Panamakanal Expansion laut ACP zu 20% abgeschlossen


Das Projekt zur Expansion des Panamakanals ist auf 20% fortgeschritten, Verträge mit einem Gesamtwert von mehr als vier


Milliarden US-Dollar – von den geschätzten 5,25 Milliarden – sind laut ACP (Autoridad del Canal de Panamá) bereits erhalten worden. Der Administrator der ACP, Alberto Zubieta German, stellte der Kommission für öffentliche Infrastruktur und Kanal Affären der Nationalversammlung den Finanzreport vor. Die Modernisierung beinhaltet sowohl die Erweiterung und Vertiefung der Kanaleingänge, als auch die Vertiefung von 13 Kilometer des Gaillard Cut (Culebra Cut), der als engste Stelle des Kanals ausgemacht wurde. Außerdem beinhaltet das Projekt die Konstruktion eines neuen internen Verbindungskanals, mit einer geschätzten Länge von 6,1 Kilometer, der einen Zugang zu den neuen Schleusen vom Pazifik aus ermöglicht, sowie einen weiteren Zugang auf der Atlantik Seite.

Das größte Segment dieses mehreren Milliarden Dollar Projekts ist die Konstruktion zwei neuer Schleusen, von denen sich jeweils eine am Eingang des Panamakanals auf der Pazifik Seite und eine am Eingang der Atlantik Seite befinden wird, um die Durchfahrt für die riesigen PostPanamamax Schiffe zu ermöglichen. Das Konsortium das mit der Aufgabe, die beiden Schleusen zu bauen, betraut wurde ist die GUPC (Grupo Unidos por el Canal), welche von dem spanischen Unternehmen Sacyr Vallehermoso und wird unterstützt von Impregilo aus Italien, Constructora Urbana aus Panama, und Jan del Nul aus Belgien.

Das Konsortium hat diesen Auftrag für 3,118 Milliarden US-Dollar erhalten und auf Grund des Umfangs des Projekts geht das Konsortium davon aus, dass es rund 7,000 Arbeiter über die nächsten drei Jahre anstellen wird.
Laut Schätzungen der ACP wird mit Vollendung der Panamakanal Expansion in 2014 - nach sieben jähriger konstanter Arbeit – der neue Panamakanal seine Kapazität von 300 Millionen auf 600 Millionen Tonnen jährlich verdoppeln können.

(Quelle: La Prensa)

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